Вопрос к залу

[catherine_catty]

Господа автомобилисты. В книгах про войну в Индокитае частенько упоминается "Camions "Molotova", "грузовик "Молотова". Что это за чебурашка такая?!!

Фотография:

Но это, судя по комментариям, ЗИЛ.

А вот рисунок очевидца. Это ЗИМ?

Comments

[ahousekeeper.livejournal.com]

На картинке — ЗиЛ

[catherine-catty.livejournal.com]

Спасибо.
По идее, должен быть ЗИМ, верно?
Сейчас рисунок очевидца добавлю.

[palborum.livejournal.com]

Я бы даже сказал ЗиЛ - 130.

[kitowras.livejournal.com]

Автомобили марки ГАЗ грузовики - ГАЗ-51 и Газ-63. Дело в том, что в то время ГАЗ официально именовался "Завод имени Молотова" сокращенно ЗИМ. Отсюда и название Молотов.
А.

[flinter-ab.livejournal.com]

в ЧГК не было бы сомнений в правильности ответа ))

[catherine-catty.livejournal.com]

Спасибо.

[e-xanax.livejournal.com]

На фото ЗиЛ, но на рисунке с тем же успехом может быть и ГАЗ, завод по производсту которых носил имя Молотова.

Хотя возможно все сложнее и связано с советско-китайским договором о дружбе в рамках которого ЗиЛ построил в Китае первый завод грузовиков. Хотя при чем тут Молотов я еще не придумал.

[catherine-catty.livejournal.com]

Если Молотов, то ЗИМ. А на фото ЗИЛ. Может, они уже усе советские грузовики так называли, не разбирая?

[e-xanax.livejournal.com]

Это ГАЗ-63 из вики. Похож на рисунок? Да вроде да

[catherine-catty.livejournal.com]

Спасибо. Вроде, рисунок похож.

[bojarin-stavr.livejournal.com]

Нет. Тот трехосный.

[kitowras.livejournal.com]

но на рисунке четко просматривается трехосная машина. Трехосок газ не выпускал никогда. Из советских в ту пору трехосным был только ЗиС-151 вот фото - https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ4hnDeFQt10VjGIJe__Nj7T4fJbUB-kXuSOojCaQNIkxM5NL1gZg
на нем очень похож, даже ракурс почти тот же. Возможно так именовали все советские грузовики, так как ГАЗы были наиболее массовыми.
А.

[pokita2.livejournal.com]

"Вот по дороге едет ЗИМ
Им я буду задавим" (с) Стругацкие

На первом фото не ЗИМ, тезка, однозначно.

Вот это скорее он, ГАЗ -51. С деревянной кабиной.

[catherine-catty.livejournal.com]

О, спасибо за фотографии.

[evg655.livejournal.com]

(http://evg655.livejournal.com/pics/catalog/472/135453)
Как вариант вот такие ЗИЛ-157

[catherine-catty.livejournal.com]

Спасибо. Похоже.

[zero2005.livejournal.com]

Но начало производства ЗИЛ-157 - 1958 год, а тут, насколько я понимаю, начало 50-х. Хотя со 151-м они очень похожи, конечно.

[amonov.livejournal.com]

Ну тут многое и без меня ответили. )

А на рисунке возможно Урал-375. Во Вьетнам грузовики почти всех советских заводов поставляли. От ГАЗ до МАЗа, попадали и Волги с Чайками.

[catherine-catty.livejournal.com]

В общем, выходит, что название собирательное. "Советский грузовик".

[thor-2006.livejournal.com]

А вот мне почему-то кажется, что на рисунках - какой-то полукапотный "англичанин" времен ВМВ...

[catherine-catty.livejournal.com]

Рисовал летчик, попавший в плен после битвы при Дьенбьенфу. Подписано "camion Molotova".

[cmamucmuk.livejournal.com]

на рис. скорее всего КРАЗ-214

[catherine-catty.livejournal.com]

Да, похоже там все советские грузовики "Молотова" называли.

[roberto-pf.livejournal.com]

Ну называем же мы до сих пор множительную технику по первому прорвавшемуся в СССР производителю - КСЕРОКС.

[catherine-catty.livejournal.com]

Вот-вот, я про памперсы подумала.

[egor-13.livejournal.com]

В 1939-49 и 1953-56 годах Молотов был министром иностранных дел. Поэтому любая машина, попавшая во Вьетнам из СССР, в этот период, могла называться "грузовик Молотова" :)
На фото, конечно, ЗиЛ-130. На рисунках, если это тот же период, чо в первом абзаце, + если эта машина советского происхождения, - определенно или ЗиС/ЗиЛ-151, или "Студебеккер" (задних моста 2), но сомневаюсь я, что "студеры" экспортировали из СССР. Кстати, что-то я вообще сомневаюсь, что это советская машина на рисунке, скорее всего евро какая-то, больно капот короткий. Хотя, коненчо, рисунок весьма схематичный... но 151-й то модастый весьма...

[catherine-catty.livejournal.com]

Спасибо, я в курсе кто такой Молотов.
Но не вижу никакой связи между тем, как называли грузовики и тем, кто был министром иностранных дел.

К вопросу о машине

[Вильгельм Цербер (from livejournal.com)]

Катрин, это явно Praga V3S. Здесь написано, что такая машина во Вьетнам поставлялась: http://www.gruzovikpress.ru/article/history/2006_09_A_2007_03_12-18_14_32/

Re: К вопросу о машине

[catherine-catty.livejournal.com]

То есть, грузовик вообще не советский? Прикольно. А подписан "Molotova".
Спасибо.

Ещё одно соображение по машине

[Вильгельм Цербер (from livejournal.com)]

Я так думаю, что сопроводительную документацию для ДРВ завод-производитель, скорее всего, перевёл на французский. Сам некогда видел табличку в кабине, посреди приборной доски, на чешском, но машина была из поставленных в СССР. А тут, даже если очевидец мог подойти близко и рассмотреть машину внимательно, характерной чешской латиницы бы не увидел:)
Если же были надписи, содержащие имена собственные (завод был, например, имени К. Готвальда) на кузове или в кабине, то отличить русское имя собственное от чешского он вряд ли бы смог.
Вот он и принял машину за советскую, вынырнувшую из-за железного занавеса.

отличить русское имя собственное от чешского он вряд л

[catherine-catty.livejournal.com]

Да нет, в принципе, французам известно, что мы кирилицей пользуемся. А Gotvald или как оно там пишется явно не по-русски.