Женевьева де Галар, Ангел Дьенбьенфу
Oct. 18th, 2012 07:00 pm«Что ж, я рада, что ты в Дьенбьенфу: по крайней мере ты больше не рискуешь попасть в авиакатастрофу». Когда Женевьева де Галар прочитала это письмо, она не знала, смеяться ей или плакать. Насколько же мало люди в метрополии знали о том, что происходило в Индокитае, если мать искренне считала, что дочь находится практически в безопасности в лагере, осажденном многократно превосходящими силами Вьетминя! В лагере, из которого невозможно было выбраться, куда все грузы доставлялись только на парашютах, где была совершенно жуткая антисанитария, в лагере, который регулярно обстреливался вражеской артиллерией!
Женевьева де Галар в 1954 году

Женевьева де Галар (de Galard) была бортпроводницей на самолетах, перевозящих раненых, то есть медсестрой, которая наблюдала за ними во время перелета. А они были долгими: в лучшем случае из Сайгона в Париж можно было добраться за 36 часов с посадками в Никосии, Карачи, Дели и Калькутте. В худшем – за 4 дня с 9 перевалочными пунктами. В салон «Дакоты» вмещалось 24 носилок. Так что дел у бортпроводниц хватало. Правда, были и плюсы: в отличие от медсестер, работавших в Индокитае, они могли время от времени бывать дома и встречаться с родными.
Эвакуация раненых. Дьенбьенфу. Март 1954.

( Read more... )
Женевьева де Галар в 1954 году

Женевьева де Галар (de Galard) была бортпроводницей на самолетах, перевозящих раненых, то есть медсестрой, которая наблюдала за ними во время перелета. А они были долгими: в лучшем случае из Сайгона в Париж можно было добраться за 36 часов с посадками в Никосии, Карачи, Дели и Калькутте. В худшем – за 4 дня с 9 перевалочными пунктами. В салон «Дакоты» вмещалось 24 носилок. Так что дел у бортпроводниц хватало. Правда, были и плюсы: в отличие от медсестер, работавших в Индокитае, они могли время от времени бывать дома и встречаться с родными.
Эвакуация раненых. Дьенбьенфу. Март 1954.

( Read more... )