Доставка груза на пост Фонг Сали (Phong Saly)

[catherine_catty]

Загрузка в самолет Дакота. 4 апреля 1951.


Выброска груза солдатами 2 парашютного батальона ИЛ. 4 апреля 1951.




Груз снижается на парашютах. 4 апреля 1951.


Автор снимков неизвестен, лежат они на сайте https://imagesdefense.gouv.fr/

P.S. Слушайте, а в чем заключается роль мужика, который сидит? Похоже, он не просто так там присел отдохнуть. Но зачем? О, в комментариях сказали, что он ногами груз толкает.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[джонни джон (from livejournal.com)]

Выброска груза солдатами 2 парашютного батальона ИЛ. 4 апреля 1951
его роль проста, ногами вытолкать груз

[catherine-catty.livejournal.com]

О, спасибо. :)

[dannallar.livejournal.com]

"Точно так же никто не надел парашюты — кроме меня. Они надели его на меня одного, чтобы соблюсти правила; не то, чтобы это могло принести мне какую-то пользу в случае аварии. "
Бернард Фолл, "Улица без радости". :)
Хотя здесь "Дакота", а не "Летающий вагон".
Страховочных концов тоже нет. Отчаянные люди, однако.

[catherine-catty.livejournal.com]

Ага. И высоты не боятся.

[nord-calvados.livejournal.com]

Страховочных концов тоже нет. Отчаянные люди, однако.

Вот тоже первая мысль была такая...

[Дмитрий Сидорофф (from livejournal.com)]

Грузовик на первом фото принадлежит к 515-й транспортной группе(GT 515). Я модель такого делал пару-тройку лет назад.

[catherine-catty.livejournal.com]

Спасибо.

[Тимофей Копылов (from livejournal.com)]

А, случайно, не знаете, кому самолёт принадлежит? Как-то некрашеный алюминий и опознавательный знак в виде "М" в круге не очень на военных похоже.

[catherine-catty.livejournal.com]

Тэг гласит "Транспортный самолет ВВС", а более точно сказать не могу.

[Тимофей Копылов (from livejournal.com)]

Да, поиск по серийному номеру говорит, что это самолёт ВВС Франции, выпущен в 1944, потерян 13.03.1954 в ДБФ.

[catherine-catty.livejournal.com]

Круто! Спасибо.

[Дмитрий Сидорофф (from livejournal.com)]

А, ну Вы, собственно, уже всё сам и нашли.) А вообще, скромная окраска как раз наводит на мысли о ВВС. Самолёты гражданских авиакомпаний, которые в Индокитае регулярно мобилизовывались для доставки грузов и даже высадки десантов, как раз имели яркие ливреи. У Екатерины в одной из статей фото такого попадалось.

[Тимофей Копылов (from livejournal.com)]

Некоторые сомнения всё же есть - как-то привык к розетке национальных цветов в качестве опознавательного знака военного самолёта. Впрочем, она может быть на фюзеляже и тогда её на фото не видно.

Вспомнились Ил-76 с турелями в ливреях "Аэрофлота". Авиакомпания авиакомпании рознь, я и сейчас вижу грузовые самолёты в очень скромных ливреях - из тех, кто не любит себя афишировать.

[valov-1957.livejournal.com]

Отмороженные ребята. Чувство самосохранения на нуле. Наверное это в любой профессии бывает, видел это в жизни. Уважаю.

[catherine-catty.livejournal.com]

Ага. Мне и смотреть-то на них страшно.

[valov-1957.livejournal.com]

Я когда делал третий прыжок случайно оказался первым, и секунд 30 стоял у открытой двери. Пронеслось в голове много. Слава богу сумел прыгнуть без «помощи».

[catherine-catty.livejournal.com]

Очень понимаю. Я бы вообще не прыгнула, я высоты боюсь.

[glueckwunsch.livejournal.com]

Яркие фото. Спасибо!

[catherine-catty.livejournal.com]

:)